خرید بازی کامپیوتر پيرمرد 89 ساله، دانشجوي 24 ساله در چين

رسانه‌هاي دولتي چين اعلام كردند: يك پيرمرد 89 ساله اهل استان «شاندونگ» در چين 24 سال است كه دانشجوي دانشگاه اين استان است.

به گزارش ايسنا، «بو ليودونگ»، پيرمرد 89 ساله اهل منطقه «جينان» در استان «شاندونگ» است كه از سال 1985 ميلادي دانشجوي رشته خطاطي و خوشنويسي در دانشگاه محل سكونتش است.

اين پيرمرد در مصاحبه‌اي با خبرگزاري شينهوا، خاطر نشان كرد: هميشه آرزو داشتم در دانشگاه تحصيل كنم و از زماني كه رشته خطاطي و خوشنويسي در دانشگاه محل سكونتم ايجاد شد، در اين رشته ثبت‌نام كردم.

به گزارش ايسنا، اين پيرمرد 89 ساله طي 10 سال اخير برنده جوايز مختلفي در خطاطي شده است.

خرید بازی کامپیوتر 20 ميليارد تومان پژوهانه، براي دانشجويان دكترا

معاون علمي و فناوري رئيس‌جمهور از اعطاي پژوهانه رساله به دانشجويان دوره دكتري در قالب برنامه‌اي جامع خبر داد.

به گزارش جام جم، صادق واعظ‌زاده گفت: اين طرح به منظور ارتقاي كيفيت رساله‌هاي دكتري در جهت گسترش نهضت توليد علم و حل علمي مشكلات كشور، تقويت رقابت پذيري بين‌المللي دوره‌هاي تحصيلات تكميلي ايران و تسهيل حضور و تلاش تمام وقت دانشجويان دكتري در دانشگاه‌ها تنظيم شده است و از آغاز سال تحصيلي جاري اجرا مي‌شود.

واعظ‌زاده افزود: دانشجويان مشمول طرح در صورت حفظ پويايي علمي در حمايت طرح باقي مي‌مانند كه شرط آن رضايت و تاييد مستمر استادان راهنما نسبت به پيشرفت رساله دانشجو است. در عين حال پژوهانه پرداختي به دانشجو بلاعوض است و دانشجو به خاطر دريافت اين كمك، هيچ‌گونه تعهد استخدامي نخواهد سپرد و مي‌تواند به دلخواه خود اين مبلغ را در تامين نيازهاي معيشتي يا پيشبرد تحقيقات رساله‌اش صرف كند.

وي با بيان اين كه احتمالا امسال حدود 200 ميليارد ريال براي اين طرح اختصاص مي‌يابد، اضافه كرد: منابع مالي طرح از محل سرفصل برنامه‌هاي معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري مندرج در قانون بودجه كل كشور تامين و پرداخت شده و بار جديدي به دولت تحميل نخواهد شد.

خرید بازی کامپیوتر خودرو ارزان منتفي است

این روزها در حالی خبر از تولید محصولی ارزان قیمت در ایران خودرو به گوش مي‌رسد که شعار تولید خودرو ارزان در ایران چند سالی است در هر دو خودروساز بزرگ کشور سر داده شده و هر از گاهی نیز پروژه‌هایی نیمه‌کاره در این زمینه تعریف مي‌شود.

به نوشته «دنياي اقتصاد»، پروژه‌هايي که تاکنون هیچ‌کدام به سرانجام نرسیده و این روزها با تغییر رویکرد «خودروی ارزان» شاید هیچ گاه نیز سرانجامی نیابند.
آنچه که هم‌اکنون در میان مشتریان ایرانی از عبارت «خودرو ارزان قیمت» در ذهن تداعی مي‌شود، محصولی زیر 10میلیون تومان شبیه پیکان یا پراید است.

این در حالی است که به گفته کارشناسان این روزها دیگر نمی‌توان تنها روی قیمت به عنوان تنها فاکتور طراحی و تولید خودروهای ارزان قیمت حساب کرد. چراکه در حال حاضر باید علاوه بر بحث قیمت، ایمنی و امکانات رفاهی، مصرف سوخت را نیز در تولید خودروهای ارزان قیمت در نظر گرفت.
با این تفاسیر، تولید خودرویی که هم از ایمنی لازم و امکانات رفاهی نسبی برخوردار و هم مصرف سوخت پایینی داشته باشد و در عین حال ارزان نیز به حساب بيايد، در عمل بعید و دور از ذهن به نظر مي‌رسد.

این در شرایطی است که ایران خودرویی‌ها مدعی شده‌اند چندی دیگر محصولی ارزان قیمت را مجهز به ترمز ضد قفل و کیسه هوا و همچنین با مصرف سوخت پایین با قیمت 8‌ميليون تومان روانه بازار خواهند کرد. از سوی دیگر سایپا نیز طبق تفاهم نامه همکاری مشترکی که طی سال گذشته با پروتون مالزی به امضا رسانده، رویای تولید محصولی ارزان قیمت را (نه مانند پراید و مینیاتور) در سر مي‌پروراند.
در این بین البته ایران خودرو بیش از رقیب وطنی‌اش به محصول ارزان قیمت مي‌اندیشد و تاکنون نیز پروژه‌های مختلفی را در این زمینه پیگیری کرده است.

این شرکت که پس از حذف پیکان، عملا بازار خودرو زیر 10‌ميليون تومان خود را از دست داد، برای جبران این خسارت، بار دیگر دست به دامان شریک 20 ساله‌اش یعنی پژو شد و با تعبیه موتور پیکان روی اتاقک پژو 405، محصولی با نام آردی را متولد کرد. محصولی که به دلیل مصرف سوخت بالا توفیقی در بازار نیافت و ایران خودرویی‌ها با بهینه کردن موتور آن، خودرو ناکام دیگری با نام روآ را روانه بازار کردند. این در حالی است که روآ نیز نتوانست انتظارات را برآورده کند و عدم استقبال مشتریان، از روآ خودرویی ضررده ساخت.

شاید همین موضوع بود که دو سه سال پیش منوچهر منطقی مدیرعامل وقت ایران خودرو را به فکر همکاری با چشم بادامی‌هاي چینی برای تولید خودرو ارزان قیمت انداخت.
چری یکی از خودروسازان معروف سرزمین اژدها، گزینه موردنظر منطقی در این زمینه بود و پس از انجام مذاکراتی مفصل بین دو شرکت، قراردادی نیز میان طرفین امضا و بنا شد تا محصولی با نام s21 تحت همکاری مشترک ایران خودرو و چری در کشور به تولید برسد، اما در نهایت با مخالفت وزارت صنایع و معادن، این پروژه منتفی و ظاهرا به خاطره‌ها پیوست.

منتفی شدن ادامه پروژه چری در حالی بود که ایران خودرو همزمان با مذاکرات خود با چینی‌ها، نیم نگاهی نیز به مالزی و خودروساز دولتی آن یعنی پروتون داشت و با مسوولان این شرکت هم رایزنی‌هايي بر سر تولید خودرویی ارزان قیمت با نام خودرو اسلامی انجام دادو پس از منتفی شدن چری، مسوولان این شرکت به شکلی جدی‌تر پیگیر مذاکرات خود با پروتون شدند. اما این بار نیز مانعی با نام سایپا، امید ایران خودرو برای تولید محصول ارزان قیمت را به یاس تبدیل کرد و پروتون به جای بزرگترین خودروساز خاورمیانه، دومین خودروساز بزرگ ایران را برای همکاری‌هاي مشترک برگزید.

این موضوع اما پایان کار ایران خودرویی‌ها نبود و اواخر تابستان سال گذشته طی مصاحبه محمد زالی مدیر شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو با یکی از روزنامه‌هاي صبح کشور، مشخص شد که اهالی کیلومتر 14 جاده مخصوص در کنار مذاکرات خود با چری و پروتون، گاو شیرده چند سال گذشته خود را نیز از یاد نبرده و قصد دارد تا مدل بهینه شده آن را تولید و روانه بازار کند.
مدلی که ظاهرا مراحل بهینه سازی و طراحی آن در شرکت پورشه آلمان صورت گرفته و شنیده‌ها حاکی از این است که خودرو 8‌ميليون تومانی و مجهز وعده داده شده از سوی ایران خودرویی‌ها، همین پیکان پورشه ای است.

جدای از چری، پروتون و پیکان،البته گمانه زنی‌هايي نیز در زمینه همکاری ایران خودرو و فیات ایتالیا برای تولید خودرو ارزان قیمت به گوش مي‌رسد. همچنین طبق گفته برخی مسوولان ایران خودرو، این شرکت قرار است به دلیل پاس نکردن استانداردهای لازم دو خودرو وارداتی در کلاس A و B را جایگزین روآ در سبد محصولات زیر 10‌ميليون تومان خود کرده و از این طریق محصولی ارزان را به بازار بدهند.
در کنار ایران خودرو، پارس خودرو نیز قصد دارد با واردات اسمارت محصول کم مصرف آلمانی، از تخفیف ویژه عوارضی آن (اسمارت به خاطر مصرف سوخت زیر 6 لیتر خود از پرداخت بخشی از عوارض جانبی واردات خودرو معاف مي‌شود) بهره‌مند شود.

فارغ از اینکه ایران خودرو دست آخر با کدام برند، محصولی ارزان قیمت تولید خواهد کرد، موضوعی که هم اکنون چالش اصلی در این زمینه به حساب مي‌آید، عوض شدن تعریف «خودرو ارزان‌قیمت» است و شاید ایران خودرو به‌رغم وعده‌ای که داده، نتواند هیچ گاه خودرویی زیر 10‌ميليون تومان که مجهز به ترمز ضدقفل و کیسه هوا بوده و در ضمن مصرف سوخت پایینی نیز داشته باشد طراحی و تولید کند.
چراکه به گفته کارشناسان، معیار خودرو ارزان با گذشته تفاوت کرده و دیگر نمی توان محصولی ایمن و کم مصرف و زیر 10‌ميليون تومان را به تولید رساند.

ارزان یعنی زیر 5‌ ميليون
رئیس انجمن مهندس خودرو ایران در زمینه تولید خودرو ارزان قیمت در کشور مي‌گوید:در حال حاضر از بعد استاندارد جهانی به خودرویی که زیر 5 هزار دلار قیمت داشته باشد واژه «ارزان» اطلاق مي‌شود و با شرایط فعلی که بر صنعت خودرو ما حاکم است تولید چنین محصولی در ایران عملا غیرممکن است.
محمد حسن شجاعی فرد با بیان اینکه دید مشتریان ایرانی، نسبت به تعریف خودرو ارزان عوض شده، مي‌افزاید: هم‌اکنون خودرویی که توانایی‌هاي پیکان را داشته و عاری از معایب آن باشد، از دید مشتری ایرانی ارزان به حساب مي‌آید.

وی با تاکید بر اینکه پروژه‌هاي مربوط به طراحی و تولید خودروهای ارزان در ایران، حساب نشده اند مي‌گوید: متاسفانه خودروسازان ما بدون اینکه تحقیق و بررسی خاصی روی این پروژه‌ها داشته باشند، بی‌گدار به آب زده و دست آخر هیچ نتیجه‌ای نیز عایدشان نمی‌شود.
به گفته شجاعی‌فرد پلت فرم پیکان تنها گزینه داخلی برای تولید خودرویی زیر 10‌ميليون تومان محسوب مي‌شود.

اظهارات رییس انجمن مهندسی خودرو کشور در شرایطی است که به گفته دبیر انجمن خودروسازان شراکت با چینی‌ها مي‌تواند رویای تولید خودرو ارزان قیمت را تا حدي در کشور تحقق بخشد.
احمد نعمت بخش مي‌گوید: چینی‌ها استاد ارزان‌سازی قطعات هستند و توانایی تولید خودرو ارزان با آنها وجود دارد.

دبیر انجمن خودروسازان در عین حال تولید خودرویی را در ایران که علاوه بر داشتن قیمتی زیر 10‌ميليون تومان، به کیسه هوا و ترمز ضدقفل مجهز و مصرف سوخت پایینی نیز داشته باشد ناممکن دانسته و تاکید مي‌کند: تا پایان امسال بندهای جدیدی به استانداردهای 55گانه تولید خودرو در کشور اضافه و از سویی نصب کیسه هوا نیز اجباری مي‌شود، که با این شرایط نمی‌توان خودرویی را زیر 10‌ميليون تومان به تولید رساند.

به گفته نعمت بخش تنها با شراکت خارجی‌ها مي‌توان تا حدی به تولید خودرو ارزان در ایران امیدوار بود.
خودرو ارزان صلاح نیست. اما دبیر انجمن قطعه سازان به موضوع دیگری در زمینه تولید خودرو ارزان اشاره کرده و مي‌گوید: چون امكان تولید خودرویی ارزان و در عین حال ایمن و کم‌مصرف در کشور ما وجود ندارد اصلا به صلاح نیست دنبال چنین محصولی باشیم.

محمدرضا نجفی منش با تاکید بر اینکه تولید خودرو ارزان در ایران مساوی افت کیفیت است مي‌افزاید: امکان ندارد خودروسازان ما بتوانند محصولی ارزان و در عین حال باایمنی بالا و سطح کیفی مناسب تولید کنند.
به گفته دبیر انجمن قطعه‌سازان، مشتریان ایرانی نیز دیگر علاقه‌ای به خودروهای زیر 10‌ميليون تومان و فاقد تجهیزاتی مثل ترمز ضدقفل و همچنین مصرف سوخت بالا ندارند و هم‌اکنون بین آنها خودروهایی با قیمت متوسط با اقبال خرید روبه‌رو هستند.

ارزان یعنی 10 تا 11‌ميليون تومان
اما حسین هاشمی مدیر بازاریابی ایران خودرو نیز با تایید گفته‌هاي نجفی منش در زمینه تغییر ذائقه مشتریان بازار خودرو ایران، مي‌گوید: تجربه تندر-90 و استقبال سرد مشتریان از مدل ساده این محصول یعنی E0 نشان داد که مشتری ایرانی دیگر علاقه‌ای به خودرو ارزان ولی بدون امکانات رفاهی و ایمنی ندارد.

وی با اشاره به اینکه ایرانی‌ها دیگر حاضر به سوار شدن هر خودرویی نیستند تاکید مي‌کند: از دید من خودرو ارزان یعنی محصولی با قیمت ده یازده‌ميليون تومان، چراکه در این محدوده قیمتی مي‌توان خودرویی مجهز به امکانات رفاهی و ایمنی به تولید رساند.

خرید بازی کامپیوتر مجلس و روش «پله بی سیت» رئیس‌جمهور در معرفی کابینه

مجلس بررسی صلاحیت وزرایی را آغاز کرده که از طریق تلویزیون با بسیاری از آنان آشنا شده است. هر روز بر میزان گمانه‌زنی‌ها درباره نحوه تعامل مجلس با وزرای پیشنهادی رئیس‌جمهور، افزوده می‌شود.
به گزارش خبرنگار «»، با وجودی که اقلیت مجلس و برخی از اصولگرایان از نحوه معرفی وزرا ناراحت هستند، اصولگرایان در مجموع بر این باورند که باید رئیس‌جمهور را در تعیین وزرا کمک کرد. برخی از اعتماد مشروط به دولت می‌گویند و معتقدند که باید وزرا را تأیید کرد، ولی بالای سرشان ایستاد.
در همین حال، برخی شرایط سیاسی ـ اجتماعی و اقتصادی ایران را عاملی در راستای تأیید حداکثری وزرا می‌دانند و اعتقاد دارند، امور کشور نباید معطل وزرا شود. برخی بر این باورند که در صورت تأیید نشدن وزرای پیشنهادی، تضمینی نیست که وزیر پیشنهادی در بار دوم و یا سوم، قوی‌تر از وزیر پیشنهادی کنونی باشد، یا راه را برای معرفی کاندیداهای مطلوب رئیس‌جمهور باز نکند.
به هر روی، اصولگرایان ناگزیر یا از روی اشتیاق، رویکردشان کمک به دولت است، چه آنکه علی لاریجانی می‌گوید: در بررسی وزرا، مسائل حاشیه‌ای کنار گذاشته شود. به همه دلایل نامبدره، همراهی حداکثری مجلس با رئیس‌جمهور در این مقطع ضروری است؛ البته این هرگز بدان معنا نیست که در بررسی صلاحیت‌های عمومی و تخصصی وزرای پیشنهادی کوتاهی شود، بلکه کمک در راستای استقرار هر چه سریعتر دولت با حداکثر وزرا به این دلایل است.
این گزارش می‌افزاید: مسأله اما این نیست، بلکه نحوه تعامل مجلس یا به گفته آقای لاریجانی «روح جمهوریت نظام» با دولت دهم، پس از تشکیل دولت است. به نظر می‌رسد، محمود احمدی‌نژاد با ظرافتی خاص یک نوع دمکراسی مستقیم را برای ارتباط با مردم برگزیده است؛ یک نوع دمکراسی مستقیم به نام «پله بی سیت».
«پله بی سیت»، واژه‌ای لاتینی است به معنای «حکم مردم»؛ این روشی است برای آشکار کردن عقیده مردم درباره موضوعی سیاسی با اهمیت عمومی و معمولا رهبران سیاسی هرگاه درستی تصمیماتشان توسط نهادهای قانونی مرتبط مورد تردید قرار می‌گیرد، از آن بهره ببرند.
«پله بی سیت»، بیان عقیده بدون نتایج حقوقی است؛ هرچند شگرد رئیس‌جمهور را نمی‌توان به طور قطع «پله بی سیت» نامید، اما نتایج کار، همان نتایج این نوع دمکراسی است.
چنانچه رئیس‌جمهور، مستقیم وزرایش را به مردم معرفی می‌کند، پشتوانه و سوابق آنان را از طریق تلویزیون در میان می‌گذارد و تلاش می‌کند نظر مثبت مردم را به وزرای پیشنهادی جلب کند. این سیاست هرچند پیامدهای حقوقی ندارد، اما مجلس را در تنگنا می‌گذارد و مردمی که نسبت به یک موضوع توسط رئیس‌جمهور توجیه شده‌اند و ذهنیتی آماده برای پذیرش آن دارند، ممکن است با مخالفت مجلس با آن موضع برآشوبند و مجلس را عامل ناکامی معرفی کنند.
به استناد این گزارش، هرچند رأی اعتماد حداکثری به وزرا با در نظر گرفتن همه دلایل بالا لازم است، اما پس از آن مجلس نباید در تله بازی «پله بی سیت» گرفتار و شده و بازنده آن باشد، چنانچه مجلس هفتم این بازی را باخت. مجلس باید در این دوره به مانند رئیس‌جمهور به دمکراسی مستقیم روی بیاورد، به ویژه رئیس مجلس و سران اصولگرا باید مستقیم با مردم از ناکارآمدی‌های احتمالی و ضعف‌های آن بگویند. این کار هرچند مطلوب نیست، اما موقتاً لازم است.
رئیس مجلس باید از مشکلات وزرا و وزراتخانه‌ها و سرانجام طرح‌ها و قانون‌هایش، از تذکرهایش و… مستقیم و با حجم زیاد با مردم سخن بگوید؛ مثلا درباره وزرای تازه وارد یا خانم‌هایی که وارد دولت شده‌اند، اگر احتمالا عدم تأییدی پیش آمد، همان اندازه که رئیس‌جمهور در تأیید آنان سخن گفت، به همان اندازه نیز رئیس مجلس دلایل تأیید نشدن آنان را از دید وکلای ملت به آگاهی مردم برساند. مجلس نباید در صورت عمل به وظایف قانونی‌اش، عامل ناکارآمدی احتمالی دولت جلوه کند. با روشی که رئیس جهمور برگزیده است، مجلس و به ویژه نمایندگانی که صاحب اقتدار هستند، باید به سبک رئیس‌جمهور، نظرات مردم را به سمت مجلس جلب کنند تا میزان قصور دولت و مجلس به روشنی مشخص شود.
در پایان این گزارش اشاره می‌کند: این راهبرد هر چند در ظاهر برای جلوگیری از انفعال مجلس در برابر دولت است، اما در واقع کمک به کارآمدی دولت یا نظام است. مجلس اگر از سؤال و استیضاح برای کارآمد کردن دولتیان طرفی نبسته است، در این راستا، مسائل را مستقیم به مردم عرضه کند، چرا که کارآمدی یک دولت یا نظام، موضوعی است که به هیچ قیمتی نمی‌توان از آن گذشت؛ کارآمدی امروزه خود به عاملی مشروعیت‌ساز برای دولت‌ها تبدیل شده است.
با این حال، هر چه بیشتر مجلس بر کارآمدی دولت پافشاری کند، بر مشروعیت دولت و اقبال گسترده‌تر به آن افزوده خواهد شد، چرا که دولتی که کارآمد باشد، اقتصاد و صنعت را رونق می‌دهد و رفاه اجتماعی را فراهم می‌کند و مطئمناً از دولتی که همواره موفقیت خود را به رأی بالای مردم و عواملی غیر از کارآمدی مستند می‌کند، با اقبال بسیار گسترده‌تری روبه‌رو خواهد شد.

خرید بازی کامپیوتر پونه

قشقاوي کنفرانس خبري داشت.
قشقاوي: اي واي خدا، باز هم اين مردوخي سؤال داره! *
از عوامل فيلم رستگاران تقدير شد / بازيگر نقش خجسته: من با چادر عجين شدم و از چادر جدا نمي‌شوم.
ضرغامي: متأسفانه از اون موقع که با پونه گشتيد، مثل اينکه منحرف شديد.
سردار بتولي از معاونت اجتماعي ناجا توديع شد.
احمدي مقدم: آفرين، شما هم بيا دست بده توديع شو، مثل اينکه شما هم مثل رويانيان قدت يه کم بلنده!
جلسه مجمع تشخيص مصلحت نظام باز هم در غياب احمدي‌نژاد برگزار شد.
ولي اين دفعه، جاي آقاي احمدي‌نژاد خالي نيست.
نمايندگان مجلس شديدا در حال بررسي وزراي پيشنهادي دولت دهم هستند.ـ خب وزير رفاه پر، وزير آموزش و پرورش … .
بهبهاني، شجاع‌ترين وزير کابينه است.
مي‌بينيد که چقدر شجاعن، حتي جلوي اين قطار هم وايساده کنار نمي‌ره، چه برسه به هواپيما.
در جلسه ديروز مجلس، نوباوه مشغول پخش کردن يک روزنامه بود.
نماينده: آره جنس روزنامه‌ت خوبه، به درد شيشه پاک کردن مي‌خوره.

—————————-پي‌نوشت:
* مردوخي فردي است که همواره در همه کنفرانس خبري‌هاي کشور هست.

خرید بازی کامپیوتر اعضای کمیته ویژه با کروبی دیدار کردند

اعضای کمیته ویژه مجلس شورای اسلامی برای بررسی وضعیت بازداشت شدگان حوادث اخیر عصر امروز با حجت الاسلام مهدی کروبی دبیرکل حزب اعتماد ملی دیدار کردند.

به گزارش خبرنگار مهر، دیدار اعضای کمیته ویژه مجلس برای بررسی وضعیت بازداشت شدگان حوادث اخیر عصر امروز دوشنبه در دفتر کار مهدی کروبی انجام شد.
روز گذشته اعضای کمیته ویژه مجلس از موافقت علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی برای دیدار با مهدی کروبی خبر دادند و اعلام کردند در این دیدار قصد دارند تا سخنان  کروبی را درباره بدرفتاری با بازداشت شدگان در برخی بازداشت گاهها شنیده و مستندات وی را بررسی کنند.
در دیدار اعضای کمیته ویژه مجلس با کروبی، علاءالدین بروجردی و کاظم جلالی  از فراکسیون اصولگرایان ،  قدرت الله علیخانی از فراکسیون خط امام (ره) و مهدی سنایی از فراکسیون اقتدار ملی مجلس حضور داشته اند.
 

خرید بازی کامپیوتر رايزني‌هاي فرهنگي حلقه ارتباط ايران با ملت‌هاي جهان است

رايزن فرهنگي جمهوري اسلامي ايران در کرواسي گفت :رايزني‌هاي فرهنگي حلقه واسطه ميان ملتها و فرهنگ انقلابي و اسلامي ايران هستند.

به گزارش ايرنا، سيد احسان قاضي زاده، ضمن بيان اين مطلب اظهار داشت: در شرايط حساس جهاني که رسانه‌هاي استکباري به پشتيباني دولتهاي سلطه گر درصدد تحريف واقعيت‌هاي ايران بوده و مي‌خواهند آرمانهاي ملت ايران را آماج تبليغات زهرآگين خود قرار دهند وظيفه رايزني‌هاي فرهنگي در کشورهاي مختلف اين است که به مقابله با اين دسيسه‌ها پرداخته و پيام عزت و مقاومت مردم ايران و پيشينه غني فرهنگ و تمدن ايراني را براي ملتهاي آزاده دنيا تبيين کنند.
وي تصريح کرد: تجربه نشان داده اگر ما بتوانيم با ملتها رابطه صميمانه برقرار کرده و واقعيت‌هاي جمهوري اسلامي ايران را به گوش مردم دنيا برسانيم مزاحمتها و موانع ايجاد شده از سوي دولتهاي سلطه گر نمي‌تواند تاثير چنداني داشته باشد.

رايزن فرهنگي ايران در کرواسي در ادامه به فعاليتهاي دو ساله رايزني فرهنگي ايران در کرواسي اشاره کرد و گفت: طي اين مدت پنج هفته فرهنگي در پنج شهر بزرگ اين کشور در زمينه‌هاي موسيقي، خطاطي، مينياتور، نقاشي، قاليبافي، سفالگري، معرق و تذهيب برگزار شد که در آن آثار فاخر و برجسته ايراني در معرض ديد قرار گرفت.

قاضي زاده افزود: اعزام 50 تن از اساتيد دانشگاه و دانشجويان اين کشور به ايران در قالب اردوهاي ايران شناسي، ايجاد پايگاه اطلاع رساني معرفي ايران به زبان کرواسي با هدف ايجاد رابطه با مخاطبين که با استقبال فرهيختگان اين کشور روبه رو شده است از جمله اين اقدامات است.

وي در ادامه افزود: برگزاري 10 سمينار منطقه‌اي در زمينه‌هاي تاريخ ادبيات، فلسفه، ايران شناسي، شعر و ادب فارسي با حضور اساتيد صاحب نام، گراميداشت سال مولانا و چاپ 10 مقاله تخصصي در نشريات و اجراي داستانهاي مثنوي در شهرهاي مختلف کرواسي از ديگر فعاليت‌هاي فرهنگي دفتر رايزني ايران در کرواسي مي‌باشد.

قاضي زاده سفر چهره‌هاي فرهنگي متقابل کشورها را گامي در راستاي انتقال فرهنگ ملتها توصيف کرد و افزود: برگزاري سمينار بين المللي گفتگوي اديان با عنوان صلح و همزيستي در اديان ابراهيمي با حضور اساتيد و مقامات ديني و مذهبي کرواسي و حضور هياتي از اساتيد دانشگاههاي ايران و نماينده سابق يهوديان ايران در مجلس در اين سمينار نقش مهمي در انتقال واقعيت‌هاي جمهوري اسلامي به همراه داشت.

رايزن فرهنگي ايران در کرواسي با اشاره به روابط نزديک دفتر رايزني فرهنگي ايران با نخبگان و گروههاي روشنفکري کرواسي افزود: در جلسات و نشست‌هايي که با اين گروههاي فکري داريم به خوبي در مي‌يابيم که نسل جوان و فرهيختگان اين کشور از آرمانهاي دولت و رييس جمهور ايران آقاي دکتر احمدي نژاد با نگاه مثبت ياد مي‌کند.

قاضي زاده تلاش در عرصه کتاب را از ديگر فعاليتهاي دفتر رايزني فرهنگي ايران در کرواسي دانست و گفت: انتشار ديوان حافظ، رساله حقوقي امام سجاد(ع)، هزار سال شعر فارسي، عيسي و مريم در عرفان اسلامي، هفت رخ فرخ ايران از جمله مواردي است که با حمايت اين دفتر به چاپ رسيده است.

همچنين برگزاري دو دوره هفته فيلم در چند شهر کرواسي، اکران 20 فيلم ايراني با زيرنويس کرواسي، حضور فعال در نمايشگاه‌هاي کتاب، حضور در جشنواره جهاني آنيمافيست، برگزاري مراسم روز قدس و سالروز رحلت حضرت امام خميني (ره) و حضور در نمايشگاه بين المللي زاگرب و افشاي چهره صهيونيسم با عرضه کتاب يهود بين الملل از فعاليتهاي دفتر رايزني ايران در کرواسي بوده است.

خرید بازی کامپیوتر نامه لاریجانی به احمدی نژاد

رئیس مجلس شورای اسلامی با ارسال نامه ای به رئیس جمهور،‌ خواستار بازگشت ساعت کار در ماه رمضان به روال قانونی شد.

به گزارش مهر، رئیس مجلس شورای اسلامی در پی تغییر ساعت کار ادارات دولتی و بانک ها در ماه مبارک رمضان، با ارسال نامه ای به رئیس جمهور، ‌خواستار بازگشت ساعات کار به روال قانونی شد.

متن نامه علی لاریجانی به احمدی‌نژاد به شرح زیر است:

“بدینوسیله مغایرت قانونی تصویب نامه مورخ 18/5/88 هیئت وزیران جهت اقدام لازم ابلاغ می‌گردد.

نظر به اینکه به موجب ماده 87 قانون مدیریت خدمات کشوری (قانون حاکم) مقنن میزان ساعت کار کارمندان دولت را بالصراحه چهل و چهار ساعت در هفته تعیین نموده است، مصوبه مورخ 18/5/88 هیئت وزیران که مبین تقلیل چهل و چهار ساعت مورد نظر مقنن می‌باشد مغایر قانون است.

مستندا به قسمت اخیر اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و قانون نحوه اجرای اصل هشتاد و پنجم و یکصد و سی و هشتم قانون اساسی مراتب جهت اقدام لازم در مهلت مقرر و اعلام نتیجه به آگاهی می‌رسد.

نظر جنابعالی را بمدلول تبصره 4 قانون الحاق پنج تبصره به قانون فوق الذکر و بند 1-11 آیین نامه اجرایی قانون مرقوم جلب می‌نمایم.

در مصوبه 18/5/88 هیات وزیران مقرر شده بود:

1- در کلیه استانها به استثنای تهران فعالیت اداری، صبح‌ها تا یک ساعت تاخیر شروع و در بعدازظهر نیز یک ساعت و نیم زودتر خاتمه یابد. هرگونه فعالیت فوق برنامه قبل یا بعد از پایان ساعت کار انجام گیرد.

2- در تهران ساعت شروع فعالیت اداری نه (9) صبح و ساعت پایان کار چهارده (14) تعیین می‌شود. هرگونه فعالیت فوق برنامه قبل یا بعد از پایان ساعت کار انجام شود.

3- ساعات کار ادارات و بانکها در روزهای نوزدهم (19) و بیست و سوم (23) با یک ساعت تاخیر نسبت به سایر روزهای ماه مبارک رمضان شروع خواهد شد.

4- بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ساعت فعالیت بانکها را به گونه‌ای تنظیم نماید که آغاز آن حداقل سی دقیقه قبل از شروع به کار ادارات و سازمانها باشد. هر گونه فعالیت فوق برنامه قبل از ساعت کار یا بعد از پایان ساعت کار انجام شود.

5-برنامه‌ریزی ایاب و ذهاب کارکنان به طوری تنظیم گردد که راس ساعت مقرر در محل کار حضور داشته و در پایان رای ساعت معین محل کار خود را ترک نمایند.”

بر اساس اصل 138 قانون اساسی، کلیه مصوبات دولت باید ضمن ابلاغ،‌ به اطلاع رئیس مجلس شورای اسلامی رسانده شود تا در صورتیکه خلاف قانون باشند، برای تجدید نظر به هیئت وزیران عودت دهد. این مصوبات در هیئت تطبیق مصوبات دولت با قوانین بررسی می‌شود. هیئت تطبیق مصوبات از تعدادی حقوقدان برجسته و با سابقه تشکیل شده و به عنوان بازوی مشورتی رئیس مجلس کار می کند.